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咬定青山不放松 立根原在破岩中——记云南省“五一劳动奖章”获得者黄小川

發布時間:2019-06-24信息來源:玉磨項目部作者:郭玉君浏覽次數:2206

黄小川,中共党员,2006年参加工作,先后参建大丽鐵路、广昆鐵路、昆明地铁、非洲(刚果金)华刚矿业项目、昆明东南绕城高速、安徽太和五桥等项目,历任技术员、技术主管、工程部长、工经部长、经理助理、项目总工、副经理、项目经理。他工作经验丰富,认真负责,遇到困难坚韧不拔,脚踏实地,廉洁清正,组织领导能力强,知人善用,凭借多年丰富的施工管理经验与一股不服输的精神,带领玉磨鐵路项目经理部一分部成为了一个朝气蓬勃、能打硬仗、有勇有谋的团队。

树立服务意识,建设精品鐵路

新建玉磨鐵路自玉溪,经峨山、元江、墨江、普洱、西双版纳,终至中国老挝边境磨憨,线路全长507.4公里,设计行车速度160公里/小时,是泛亚鐵路中线的重要组成部分,是国家实施西部大开发战略的重要基础设施项目。昆明公司负责普洱市内路基、桥梁、隧道等主体工程的施工任务,由于前期征地拆迁困难、工点大电通电阻碍重重、地材价格上涨幅度较大,严重滞后施工生产。2018年年初分部成立,面对前期遗留问题以及后续繁重的施工任务,黄小川带领一分部所有人员,重新制定项目管理办法,研究软基、涵洞施工组织安排,提高普洱站使用混凝土的优先等级,增加涵洞队伍,增加土方施工设备。他告诫我们:“服务是我们的根本,服务于业主要态度和好,服务于社会要兢兢业业。”以服务的态度面对问题,他连续两年春节在工地坚守,提前完成普洱站的高填方施工。

黄小川严谨的工作作风以及提倡的服务意识,带领玉磨項目部经理部一分部度过了2018年施工任务最重要的一年。不仅完成业主下达的产值任务,而且施工进度达到正常计划,完成的工程质量有保证,管理范围内的普洱车站被评为“最美车站”。

增強實力,做有底氣的人

黃小川對一分部的管理非常嚴格。他常要求員工們:“在遇到困難時不要退縮,做實事,努力提高工程質量,增強自身實力,做有底氣的人。”爲了提升項目的管理質量,他蹲守工地現場,帶領技術人員與工人一起研究隧道施工工法,以工序寫實爲基礎調整隧道作業各工序的銜接時間,積極向外單位學習研究軟弱圍岩快速施工方法,把V級圍岩月進尺從50米提高到70米。普洱車站IIA類變更碎片化、新增碴場位置的不確定與站房方案的未確定影響現場施工,施工過程中,無論是測量放線,還是施工方案的編寫,他都要與現場技術人員進行交流,針對被忽略的問題,提出自己的建議,並督促現場技術人員學習新知識,勇于創新。項目部每個季度堅持組織召開經濟活動分析會,對成本、收入准確把握,對每一階段實施的措施與不足進行分析,並爲下一步計劃提出可行的管理辦法,和工經部人員一起學習新的分包管理辦法與規範規程,降本增效。

他经常根据现场问题与項目部领导探讨工作思路,以技术为前提,以自身先进丰富的经验制定科学严谨的决策部署,对施工进度进行总结和计划,对施工工期及相关配合问题进行统一,在克服施工困难、编写技术方案、调配施工资源、协调各方面关系等做了大量工作,不断学习进步,增强自身实力。

浩然正氣立身,行于天地

人間正道是滄桑,一身正氣走天下。作爲項目經理,黃小川在任何場合總是強調“安全和質量是企業的生命線,我不能做企業的罪人,守好這條線是我的職責和本分”。他積極推行安全微課堂,體系教育培訓,實際踐行項目領導帶班制度,針對重大安全風險工序日夜盯控,有效杜絕了安全質量事故。他以苦爲樂,對于別人不願意做的事情,總是舍得下真功夫、苦功夫、實功夫,以身作則,爲所有人樹立了一個剛正不阿的形象。他希望打造一個團結、有凝聚力的團隊,胸懷全局、順應大勢,會爲年輕一輩排憂解難,也會和老同志合作共贏。在項目管理中,當遇到技術難點,他會與同志們一起加班熬夜,分享自己的工作經驗,員工們若是對工作缺少熱情,他會爲大家指點迷津。無論工作和生活給予了多少的刁難,他總是保持一份樂觀的心態,讓大家始終保持一份善良之心,存正氣,養己身。

黄小川在施工管理岗位已经工作13年了,但他依然保持着谦虚的态度、洁身自好的品行、活到老学到老的精神。他善于把学习到的知识运用到施工管理中,善于解决实际问题,脚踏实地干实事。他咬定青山不放松,立根原在破岩中的韧性,感染着奋斗在玉磨鐵路工程上的每一位公司员工,为建设有情怀、有理想的团队以及为人民服务的精品鐵路默默贡献着自己的力量。

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