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【央视新闻】中老鐵路福格村隧道顺利贯通

發布時間:2020-09-24信息來源:磨萬一分部作者:趙建友浏覽次數:858

9月22

經過700名中老兩國建設者

曆時1257的艱苦奮戰

由公司承建的

中老鐵路福格村隧道貫通啦!

9月22日上午1130分,中老鐵路建设现场再次传来捷报,由公司承建的全線第四長隧道、I級高風險隧道、全線控制性工程——福格村隧道順利貫通,爲實現2021年全線通車目標奠定了堅實基礎。

福格村隧道位于老撾烏多姆賽省孟阿縣,全長8.936公裏,隧道最大埋深約740米,采用進口、出口加上“兩斜井輔助坑道”模式施工。隧區位于蘭坪至思茅地塊和南海印支地塊結合部,處于地質縫合帶上,全隧穿越7個斷層,受區域構造影響,岩體節理發育、破碎,地質條件極其複雜,施工難度大,安全風險高。

“福格村隧道湧水期間,日均湧水量達60000立方米以上,相當于一天內灌滿25個標准遊泳池的水量,水壓較高,最高達3.38兆帕,湧水可以從隧道施工作業面超前加深炮孔中噴出25米。”

此外,隧道洞内温度较高,冬季施工時,施工人员进洞作业穿单衣,出洞后换冬衣,对施工造成一定程度影响。福格村隧道2號斜井洞身長、坡度大且反坡施工,爲有效克服湧水對隧道施工的影響,項目分部在施工現場設置了20組反坡排水專用電纜、7個反坡排水泵站、15趟排水管进行排水作业,同時配备8500千瓦发电机作为停电、电压低時应急抽排水用。

建设过程中,磨萬一分部先后聘用了174名老撾籍工人,爲當地老百姓增加了收入來源,增進了兩國人民之間的感情。福格村隧道貫通後,32岁的老挝籍工人阿尼动情地说:“看见自己参建的隧道贯通了,我无比激动,感谢中国为我们修鐵路,感谢八局给了我参建中老鐵路的机会。在建设过程中,我结交了许多中国朋友,学会了做钢筋、支模板,等鐵路建完,我会把自己在工地上学到的技能教给其他人,让大家一起凭着手艺把日子过好!”

为全力推动中老鐵路建设,磨萬一分部充分发扬“勇于跨越,追求卓越”的企業精神,科学组织、严格管理、精细施工,隧道施工过程中,严格执行“管超前、弱爆破、短进尺、强支护、快封闭、勤测量”的施工原则,顺利穿越了浅埋段、软弱围岩段和多个断层,多次克服了掌子面溜塌、突水突泥、高压涌水、软岩大变形、高地温、岩爆及洞口偏压等难题。此外,疫情防控过程中,磨萬一分部认真落实老中鐵路公司“强隔离、零感染、两不误”疫情防控工作目标,严格执行疫情“四层防控”制度以及“四个保障”现场管控措施,积极投身“抗疫情、保增长,大干100天”勞動競賽,堅決做到“疫情防控不松勁、施工生産不停步”,全體參建人員克服了疫情下人員緊缺、物資供應不暢等困難,確保了該隧道的順利貫通。


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