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【央视新闻】中老鐵路全线控制性工程、一级高风险隧道——会富莱隧道顺利贯通

發布時間:2020-07-28信息來源:外部媒體作者:魯萍、陳祚誼浏覽次數:1300


近日,多家主流媒體聚焦公司建的中老鐵路全线控制性工程、一级高风险隧道——会富莱隧道顺利贯通。

7月23日,中(国)老(挝)鐵路建设现场再次传来喜讯,全线控制性工程、一级高风险隧道—会富莱隧道顺利贯通,为后续施工顺利推进、实现2021年全线通车目标奠定了坚实基础。


會富萊隧道位于老撾烏多姆賽省無人區,全長6969米,穿越琅勃拉邦地質縫合帶和多個大型斷層以及地質斷裂帶。加之隧道最大埋深達到645米,地質條件複雜,存在岩溶、岩爆和軟岩大變形等不良地質。此外,會富萊隧道在施工期間還遭遇湧水險情,最大湧水量達到28000立方米每小時,排水量大且攜帶大量泥沙。對此,施工單位增設抽排水設施和臨時集水坑,及時排出洞內積水。同時,全程實時監測瓦斯等有毒有害氣體,采取加深炮孔、超前水平鑽、地質雷達等多種超前地質預報方式進行圍岩超前預報,排除險情。而針對軟岩大變形難題,施工單位一方面聯合北京交通大學團隊開展專項科研攻關,一方面邀請相關專家到現場進行勘查調研,最終確定了針對性的施工方案,成功克服了隧道軟岩大變形施工難題,確保隧道施工安全順利推進。

中老鐵路全长1000多公里,是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国鐵路网直接连通的境外鐵路项目,采用中国技术标准、使用中国设备。按照规划,全线将于2021年底建成通车,到时从云南省昆明市至西双版纳州景洪市仅需3小时左右,至老挝万象有望实现夕发朝至。


中央電視台

▲央视中文国际频道对中老鐵路会富莱隧道贯通进行了报道



人民日報(海外版)



新華社(萬象分社)



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