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市政

發布時間:2017-05-24浏覽次數:5699
 

 

 

   珥季路西起環湖東路,東止于昆洛路,線路全長7.308公裏,道路紅線寬度60米,本工程範圍內的工程內容主要包括道路、排水、照明、交通、綠化等方面。我單位施工的爲第六標段,其起訖裏程爲K5+600~K7+307.589,標段全長1.707589公裏,在K6+458米處斜交1—8米混凝土箱涵一座,長126米。
  昆明市珥季路工程定位爲城市Ⅰ級主幹道,設計行車速度50km/h。道路標准橫斷面設計除滿足車行路面和人行道必要的寬度外,同時著重考慮道路景觀和道路綠化,體現以人爲本的精神,讓行車和行人覺得方便、安全、爽心悅目;道路段面中機動車道橫坡、非機動道橫坡、人行道橫坡均采用2%單向坡。道路路幅組成:2×4.25m(連體樹池、人行道)+2×7.5m(輔道)+2×5m(綠化帶)+2×11.25m(機動車道)+4m(中央綠化帶)=60m。路面設計采用以雙輪組單軸載100KN爲標准軸載,瀝青混凝土路面設計使用年限15年。
  建設單位:昆明市建設局重點工程建設辦公室
  設計單位:中國公路工程咨詢集團有限公司
  監理單位:昆明建設咨詢監理有限公司
  質監單位:昆明市建設工程質量監督站
  施工单位:中铁八局昆明鐵路建设有限公司
  開工日期:2009年7月20日
   竣工日期:2010年6月24日

 福海立交工程概況

1、工程名稱:昆明市主城二環快速系統改擴建工程福海立交工程

2、工程位置:位于云南省昆明市五华区滇池路与沪昆鐵路路相交处
3、工程规模:1)沪昆鐵路临时变线工程(修建2线X4-24mD型便梁桥106m,填筑双向路基704m)。2)沪昆鐵路桥改造工程(拆除既有6-8-8-6的框架桥原址修建4-13框架桥)。3)新建三座匝道桥:FH1匝道全长1211.2m,上跨沪昆鐵路(上跨鐵路采用32+46.834+32连续梁和钢箱梁);FH2匝道桥全长845m,上跨沪昆鐵路(上跨鐵路采用53.129钢箱梁、上跨南二环高架采用37+45+37连续钢箱梁);FH3匝道桥全长827.762m,上跨沪昆鐵路(上跨鐵路采用36+55+36连续钢箱梁)。三个匝道共计11联,连续梁总长647.667m..4)福海立交改扩建工程范围内气象路、南二环地面道路工程

 颍上路泉河大橋工程概況

 

  颍上路泉河大橋位于阜陽市城市中心區域,項目建成後將成爲從城東進入中心城區最快捷的通道,對解決泉河南北交通聯系具有十分重要的作用。項目南起颍上北路與人民東路交叉口,依次跨河濱中路、泉河、泉河北路(規劃道路)、終點與北京中路十字交叉,項目全長約890米。


    泉河大桥桥梁全长727米,均为预应力混凝土连续梁,其中主桥长215米(跨径组合61+98+56),主墩位置建造仿古钟楼和雕塑造型,采用挂篮悬臂浇筑施工;南引桥长275米,北引桥长231米,采用支架现浇施工;桥面宽度28米,采用整幅桥面。颍上路道路红线宽49米,其中主线宽28米,两侧辅路及人行道分别宽7.5米、3米。


    主要工程数量:D=1.5m钻孔桩2780米,D=1.0钻孔桩8122米,承台C30钢筋混凝土4826立方米,墩柱C30钢筋混凝土2018立方米,C50预应力混凝土连续梁16798立方米,道路填方56569立方米,道路挖方41977立方米,路基植草皮防护3969平方米,沥青混凝土路面7045平方米。


    泉河大桥桥梁轴线与航道中心线正交,设计最高通航水位31.44米,满足四级通航标准。

    颍上路泉河大桥工程总投资1.48亿元,设计单位为东南大学建筑设计研究院,中标施工单位中铁八局集团有限公司、监理单位安徽省公路工程监理有限责任公司。工程计划工期为570天,将于2011年底建成通车。
 

 

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